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le Pas-de-CalaisMULTI TRANSPORTS DU BOULONNAIS

MULTI TRANSPORTS DU BOULONNAIS

Société à responsabilité limitée (sans autre indication) · Boulogne-sur-Mer · NAF 60.2M · SIREN 422 403 790

MULTI TRANSPORTS DU BOULONNAIS (60.2M) a réalisé un chiffre d'affaires non publié. Aucune procédure collective enregistrée.

CA estimé
n.c.
estimation Firmio
Résultat net
n.c.
Capitaux propres
n.c.
Solidity
quatre axes · calcul Firmio

Documents officiels

Gratuit
Chez les annuaires classiques, un document coûte environ trois crédits. Ici c'est inclus, sans compteur.

Informations légales

DénominationMULTI TRANSPORTS DU BOULONNAIS
Forme juridiqueSociété à responsabilité limitée (sans autre indication)
SIREN422 403 790
CommuneBoulogne-sur-Mer
Code NAF60.2M
Procédures collectivesAucune enregistrée

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Questions fréquentes

Quel est le chiffre d'affaires de MULTI TRANSPORTS DU BOULONNAIS ?

Le CA de MULTI TRANSPORTS DU BOULONNAIS n'a pas été publié ; Firmio l'estime par comparaison sectorielle.

Qui dirige MULTI TRANSPORTS DU BOULONNAIS ?

Le dirigeant de MULTI TRANSPORTS DU BOULONNAIS n'est pas renseigné publiquement.

MULTI TRANSPORTS DU BOULONNAIS est-elle en difficulté financière ?

Aucune procédure collective au BODACC.

Comment contacter MULTI TRANSPORTS DU BOULONNAIS ?

Le siège est 11 RUE ALEXANDRE ADAM 62200 Boulogne-sur-Mer. Email nominatif du dirigeant et téléphone publié par l'entreprise disponibles avec l'accès complet.

Combien de salariés compte MULTI TRANSPORTS DU BOULONNAIS ?

Effectif non déclaré ; estimé par Firmio.

D'où viennent ces informations ?

Exclusivement de registres publics français (INSEE Sirene, INPI RNE, BODACC, greffes). Scores et estimations sont des traitements Firmio, signalés comme tels.

Sources

Aucun chiffre sans source. Chaque donnée est traçable jusqu'à sa publication d'origine.
Comptes déposés · greffesINPI · RNEINSEE · SireneBODACCLiasses fiscalesBOAMPCalculs Firmio
Firmio · données publiques françaises (INSEE, INPI, BODACC, greffes des tribunaux de commerce) · Méthode · Mentions légales · version précédente
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