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FRANCE INDUSTRIE AUTO CONSEIL

Société à responsabilité limitée (sans autre indication) · Paris · NAF 50.3A · SIREN 409 616 901

FRANCE INDUSTRIE AUTO CONSEIL (50.3A) a réalisé un chiffre d'affaires non publié. Aucune procédure collective enregistrée.

CA estimé
n.c.
estimation Firmio
Résultat net
n.c.
Capitaux propres
n.c.
Solidity
—
quatre axes · calcul Firmio

Documents officiels

Gratuit
Chez les annuaires classiques, un document coûte environ trois crédits. Ici c'est inclus, sans compteur.
Statuts & actes
INPI · officiel
Extrait d'immatriculation
RNE · à la demande

Informations légales

DénominationFRANCE INDUSTRIE AUTO CONSEIL
Forme juridiqueSociété à responsabilité limitée (sans autre indication)
SIREN409 616 901
CommuneParis
Code NAF50.3A
Procédures collectivesAucune enregistrée

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Questions fréquentes

Quel est le chiffre d'affaires de FRANCE INDUSTRIE AUTO CONSEIL ?

Le CA de FRANCE INDUSTRIE AUTO CONSEIL n'a pas été publié ; Firmio l'estime par comparaison sectorielle.

Qui dirige FRANCE INDUSTRIE AUTO CONSEIL ?

Le dirigeant de FRANCE INDUSTRIE AUTO CONSEIL n'est pas renseigné publiquement.

FRANCE INDUSTRIE AUTO CONSEIL est-elle en difficulté financière ?

Aucune procédure collective au BODACC.

Comment contacter FRANCE INDUSTRIE AUTO CONSEIL ?

Le siège est 135 AVENUE DE WAGRAM 75017 Paris. Email nominatif du dirigeant et téléphone publié par l'entreprise disponibles avec l'accès complet.

Combien de salariés compte FRANCE INDUSTRIE AUTO CONSEIL ?

Effectif non déclaré ; estimé par Firmio.

D'où viennent ces informations ?

Exclusivement de registres publics français (INSEE Sirene, INPI RNE, BODACC, greffes). Scores et estimations sont des traitements Firmio, signalés comme tels.

Sources

Aucun chiffre sans source. Chaque donnée est traçable jusqu'à sa publication d'origine.
Comptes déposés · greffesINPI · RNEINSEE · SireneBODACCLiasses fiscalesBOAMPCalculs Firmio
Firmio · données publiques françaises (INSEE, INPI, BODACC, greffes des tribunaux de commerce) · Dirigeants · Méthode · Mentions légales · version précédente
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